Долговечность асфальтобетонных покрытий зависит от связующего — битума, от типа и устойчивости его связей с минеральной поверхностью. В условиях нарастающей интенсивности грузопотоков вязкий дорожный битум (БНД) не может в полной мере обеспечить прочность и деформационную устойчивость асфальтобетона.
ПБВ — это линейка полимерно-битумных вяжущих с повышенной стойкостью к остаточным деформациям, трещинообразованию при низких температурах и усталостному растрескиванию. Вяжущие ПБВ созданы для дорожных покрытий с интенсивным воздействием транспорта при негативных условиях окружающей среды.
Модификация битумов производится на современном оборудовании с применением СБС-полимеров от проверенных поставщиков. Качество конечного продукта обеспечено автоматическими системами мониторинга каждого этапа производственного процесса.
Полимерно-битумные вяжущие ПБВ — композиционные материалы на основе битума с улучшенной структурой, модифицированной полимерными добавками. В производстве ПБВ мы используем вязкие битумы, продукты переработки нефти, СБС-полимеры, пластификаторы, сшивающие агенты и адгезионные добавки. Сетка СБС-полимера в структуре вяжущих повышает прочность и эластичность полимерно-битумной композиции. Покрытия на основе ПБВ эффективнее противодействуют извечным дорожным проблемам: низкотемпературным трещинам, колейности, усталостному растрескиванию.
Наименование показателя |
Значение |
ПБВ 40 |
Глубина проникания иглы, 0,1 мм, не менее |
при 25°С |
40 |
при 0°С | 25 | |
Температура размягчения по КиШ °С, не ниже |
°С |
56 |
Растяжимость, см, не мение, при температуре |
25°С |
15 |
0°С | 8 | |
Температура хрупкости по Фрассу, °С, не выше |
°С |
-15 |
Эластичность, °С не мение, при температуре: |
25 °С | 80 |
0 °С | 70 |
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва